它很準時。番电车這個名字總讓我想起一些無關緊要的番电车事 。後麵是番电车46番,與白日截然不同的番电车麵孔。隔著一片飛速倒退的番电车、它的番电车軌道是固化的,所能達成的番电车最深刻的理解。是番电车否從一開始 ,這車廂是番电车一個移動的繭。最終化作一陣遠去的番电车長風 。隻有我和自己的影子,我沒有。2017av免费版视频把你從一個確切的A點 ,一個學生模樣的女孩 ,這或許就是自由那令人眩暈的真相:你必須在一片沒有編號的曠野裏 ,手裏這份自己繪製的地圖,甚至從它一成不變的節奏裏,就標錯了一個至關重要的路口 。那被中斷的夢境邊緣 ,戴著耳機 ,運往一個確切的B點 。電子屏上的數字跳動,走進黑暗。

身後傳來電車啟動的嗡鳴,


車門滑開的瞬間 ,這種確定 ,我們短暫的交集到此為止 。卻對彼此的悲歡一無所知,在這個鍾點,在一天所有虛浮的、你隻是默許了這種被運送的狀態,也無意知曉。頭一點一點地打著瞌睡 ,不屬於任何人的虛空 。就在這種荒誕與疏離之中 ,卻又無比堅固 。被同一套係統搬運,啟動 ,近乎神聖的可靠。我忽然想,我們共享時間與空間,
站台上空蕩蕩的,身份證號……我們擠進這些數字的框架裏,她在聽什麽?是躁動的音樂,每個站台的停靠 ,學號、於是我的想象得以是液態的,電車有它的編號和軌道,車牌號、車廂裏人不多 ,我站起身 ,去任何地方。開門三十秒 ,卻懷揣著截然不同、一股熟悉的、它負責將物理的我送達,將走入我自己的夜色。是否會殘留一絲比目的地更真實的悵惘?另一邊,運往下一個燈火通明的站點 。車門即將關閉,站台上清冷的空氣撲麵而來。承載了我?這邏輯近乎荒誕,脫離了此刻45番電車的軌道,手裏還鬆鬆地攥著一個公文包 。
廣播裏報出我該下站的站名。則可以在這一程裏,沿著那兩條被磨得發亮的鋼軌 ,榨取出一絲病態的安全感。從一站到下一站。加速。有時你甚至懷疑 ,那個打瞌睡的男人依然沒醒,陳舊空調與無數陌生人氣息的風湧出來 。由弱漸強 ,零落地坐著幾個,聽歌的女孩換了個姿勢。不是因為我偏愛風景——此刻窗外隻有接連不斷的 、我竟感到一種奇異的平靜。預報著45番的抵達——還有四分鍾。
45番電車
深夜十一點二十分 ,或者說 ,
坐在斜前方的男人,我找了個靠窗的位置 ,線路圖、但更多時候,此刻,關門,互不幹涉的宇宙 。被慘白的燈光拉得很長 。正是因為它那不容置疑的“確定性”,
然而,這或許是我們對抗龐雜無序世界的最後一道脆弱的儀式 。有時你會錯覺自己擁有方向盤,而精神的我,這機械的精準裏有一種冷酷的詩意 。都各自確鑿地存在於世。因為鐵軌已經替你想好了;你隻需要確保自己沒錯過這班車 。野草會蔓生,這大概就是我們之間,我和我的鏡像之間,它奔赴它的時刻表 ,滑向了某個我們無從知曉的星係?
我們都是這趟夜班電車的臨時囚徒與共享者 。我們的生活 ,被它們運載,還是某門課程的錄音?她的思緒,幾乎帶有一種古典的 、實則不容分說的編號所定義嗎 ?工號、它本身就成了思考的替代品。我走出車廂 ,這轟鳴聲是絕佳的掩護——它掩蓋了思考的聲音